ох, не травите душу, а то я ж эти сырнички уже неделю собираюсь сделать, всё руки не доходят, то разгрузка, то ещё чего-нибудьСообщение от Arti
ох, не травите душу, а то я ж эти сырнички уже неделю собираюсь сделать, всё руки не доходят, то разгрузка, то ещё чего-нибудьСообщение от Arti
Белла, это вы о чём сейчас? что важно?Сообщение от bella
или в телевиденииСообщение от Sunnyel
ну так даже если и вдвоем, до конца сезона пообщаемся, а потом можно будет в архив спрятать
а ну так я только ЗА. Надеюсь возражений не имеется?Сообщение от Воронина
не, а какие возражения? насильно то никого читать не заставляем
Что-то я тут отключилась, мужу в ОТТО кроссовки выбирала, а они уже тут и с маслами договорились, и формулу1 пристроили почти. Да, куда уж мне со своим модемом за вами.
Лора, да у меня вчера на выделенке, так все тормозило, что модем за счестье посчитала бы. Так что угонитесь еще как!
Тьфу (тут идиоматические выражения) вообще русский язык забыла, сто пятьдесят ошибок на два слова.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
что значит "почти пристроили"? я уже пошла темку заводитьСообщение от Lora
З.Ы. я кстати тоже на модеме, только выделенка мне в ближайшее время и не светит
Давайте, давайте, гонщицы вы наши
ну и ничего я не ушла. тут я. а галочки про которые Белла говорит, это я так понимаю те, которыми новые темы отмечаютсяСообщение от Lora
Одни мы тут ,похоже, остались... Народ спать убег Тоже пойду, а то тут муж с таким обиженным видом продефилировал мимо. Спокойной ночи, вернее, утра
ну и ничего, хорошо мы так поговорили...на 5 страниц, и того темы дней на 10 хватит
Лора, а у тебя сейчас сколько времени?
У меня время московское, так что без восьми три ночи.
А насчет 10 дней, так навряд ли, в будни мало кто засиживается
эх, ну ладно, придётся одной тут тусоваться
А у меня уже глазЮки слипаются. Я, правда, сегодня только стала из штопора выходить, поэтому видимо эффект такой случился, что после напряга - резкое расслабление, и вырубает прям напрочь. Надо ползти до койки.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
из какого такого штопора?Сообщение от Arti
как интересно.. Уже 4Сообщение от Sunnyel
Доброе утро! ))) Вот жеж, уже и про Формулу заговорили. Парадоксы, мне например она (формула) почти безразлична ))) Перевернулся мир?
Пусть будет Формула-1, лишь бы не удаляли Флудилку-1
а Вы что её перечитывать будете?Сообщение от mk =)
Россия будет участвовать в «Формуле-1»
16.02.2006, 19:24
Вечером 15 февраля 2006 года стало известно, что в Королевских гонках появился новый игрок. Подписание контракта происходило за закрытыми дверями в обстановке строгой секретности.
Журналистам стало известно, что на встрече присутствовал отец «Формулы-1» Берни Экклстоун (Berni Ecclestone). Из соображений безопасности ни время, ни место встречи не известно до сих пор никому кроме её участников.
Предпосылки к этому событию имелись уже давно. После отказа шинного гиганта Michelin от участия в «Формуле-1» по причине слишком больших затрат, другой производитель шин — Bridgestone — должен был обслуживать всех участников гонок в одиночку, что также грозило обернуться огромными убытками.
Именно в этот нелёгкий для всех период российская шинная компания «Нижнекамскшина» заключила контракт с международной федерацией автоспорта FIA на участие в «Формуле-1».
Сразу же после завершения встречи нашему корреспонденту Эдуарду Блинченко удалось взять интервью у председателя правления нижнекамского шинного завода Виталия Сумарокова. Мы публикуем его полностью:
Эдуард Блинченко: От лица всей нашей редакции спешу поздравить вас с таким значимым событием не только для вас, но и для всей России.
Виталий Сумароков: Спасибо. Мы считаем, что этот контракт — огромный шаг России в мировой автоспорт, ведь российского пилота в «Формуле» до сих пор нет, но зато теперь российская шинная индустрия получит известность и признание во всём мире.
Э.Б.: Как нам было известно, помимо вас на должность эксклюзивного поставщика шин было много других претендентов.
В.С.: Абсолютно верно. В тендере принимали участие такие известные производители как Goodyear, Pirelli, Firestone, Nokian и Continental. Но по результатам тестов мы обошли всех с заметным преимуществом.
Э.Б.: За счёт каких показателей вам удалось обойти конкурентов?
В.С.: Самым главным критерием оказалась цена и возможность завода поставлять огромные партии шин в кратчайшие сроки, ведь сезон-2006 уже скоро начнётся. Наши шины оказались самыми дешёвыми и на складах у нас очень много готовой продукции, которую мы за 10 лет производства так и не смогли распродать. Уже сейчас мы готовы предоставить «Формуле» 100 тысяч высококлассных шин Кама-Euro 7.
Э.Б.: Но зачем такое большое количество?
В.С.: В сезоне-2006 16 этапов. Соответственно, 16 автодромов и на каждом из них — по несколько километров барьеров безопасности, каждый из которых состоит из множества шин. Теперь они будут укреплены нашими шинами взамен старых покрышек от автомобилей, отживших свой срок.
Виталий Сумароков также добавил, что полномасштабное сотрудничество российской компании с FIA начнётся в апреле 2006 года после согласования ряда рабочих вопросов.
(С)))))