Собралась еще машину покупать, Субару. Двигатель хоть и 2.5турбо, но любой джип задерет. Хотя не для этого беру, а для более комфортных путешествий (чтобы побольше пакетов tax free влезло)
Собралась еще машину покупать, Субару. Двигатель хоть и 2.5турбо, но любой джип задерет. Хотя не для этого беру, а для более комфортных путешествий (чтобы побольше пакетов tax free влезло
А мой этим пользуется, без зазрения совисти уже 7 лет.Сообщение от анютка
Хороший аппарат,на сколько я поняла, это Фрося!? к нам на покатушки обещался приехать, расскажу потом, как бегает, и ползает.Собралась еще машину покупать, Субару. Двигатель хоть и 2.5турбо, но любой джип задерет. Хотя не для этого беру, а для более комфортных путешествий (чтобы побольше пакетов tax free влезло
По завпавке не так уж много пожирает, по городу 18 л/на сотку 92 бензина, что вполне приемлимо.
Да не, не Фрося, импреза. Муж сказал, Фрося для меня большая, не справлюсь, а импреза универсал ничего.
Королева Марина Ну по длине, универсал не меньше будет. Хотя Импеза - хороший выбор.
Ну значит поставит мне парк- троник
Девочки,а про Мазда3 кто знает чё нибудь?Заканчиваю автошколу,и уж больно мне машинка нравится(даже на компе картинку сделала)
Мазда 3, все узлы и агрегаты стоят от форда, ходовка, двигатель......по отзывам хорошая машина, если интересно почитать про нее, то лучше залезть на автомаркет или маздовский клуб, я думаю там инфы будет много и проще будет определиться с выбором.
Я знаю. Я рыдаю.Жаждю ее уже года три. Подруга купила недавно, так я ее чуть не убила.
Плюсы - машинка японская, надежная, дешевле всяких мицубисей, а качество не уступает. Плюс еще у нее самое дешевое обслуживание из всех японок. И куда как дешевле, чем у немцев.
И габариты отличные. Не самолет, и не милипуська. Оптимальные на мой взгляд габариты.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
Мне нравится Мазда 6 в темносинем цвете, однокашк купил, просто красавица, и вроде ничего так Тойота Королла в новом кузове(2007 г) копия камри, только маленькая, правда убивает цена в районе 23 000 у.е. причем не известно долларов или евро.
Если не ошибаюсь, то н/ч на рем работы на всех японских марках 50 вечно зеленых. Преимущество Мазды, на станциях пускают в рем зону, по крайней мере хоть видешь, что с машиной колдуют.
В видел кто-нибудь Хондай Соната? Такой монстр. Я под впечатлением отсалась.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
Вот отзыв по сонате, не мой, про машину 2005 г.в.
Достоинства:
Машина 2,7 V6 АКПП достойная.
Недостатки:
Если придираться, то можно найти.
Отзыв:
Соната 5 2.7 V6 АКПП
Продолжаю рассказывать (1й - 31.08.06)
Сейчас машине 1,5 года - 10 тыс км.
Эксплуатирую одновременно несколько машин - Соната для выходных и праздников: с ребенком в цирк, с женой по магазинам, с семьей в театр, просто неспешное фланирование по ночному городу и другие прогулочно-развлекательно-отдыхательные мероприятия.
На 9500 км менял шаровую правую за свои деньги (гарантия на этот узел -1 год). Не пойму как она так могла, но на сервисе сказали - что это больное место.
Поставив зимние колеса, понял что нужно балансировать летние (штатные). Парктроник стал плохо работать - срабатывает при дистанции менее 50-60 см и врет см на 20. Но им не занимаюсь (гарантия кончилась), привык к заднему габариту (а если голову высунуть вообще маневрировать легко). Подвеска, и до этого мягкая, размякла так, что неплохо было бы амортизаторы газонаполненные поставить пожестче, но вряд ли буду этим заниматься.
И удивительно как мало места по длине на заднем сидении у машины длиной около 4,8м, (по ширине все нормально) сам за собой усаживаюсь, только обхватив коленями переднее кресло (рост 183см). Сзади просторно только если ограничить себя любимого за рулем, придвинувшись к нему поближе. Зато впереди благодать.
На счет простора спереди: из-за конструкции панели не нависающей на водителя и переднего пассажира и низкого тоннеля, кажется настолько просторно впереди, что бимер 5 и А6 уже ощущаются тесноватыми какими-то, не говоря про А4 и 3-ку (к которым некоторые стараются приравнять Сонату).
Как показала зима клиренс конечно не жиповский, и свесы великоваты, но по сравнению с более именитыми соперниками Соната просто вездеход - и по сугробам поездить и на бордюр вскочить бампер не повредив, и носом к поребрику до колеса припарковаться бампер не разбив, и даже по грунтовке на дачу!
Про динамику говорил ранее - ураган, хотя со временем привыкается и сейчас уже не вызывает столько восторга как раньше. Даже у жены. Хотя по прежнему со светофора всегда первый, только по снегу джипам проигрываю.
Радует крышка багажника открывающая широкий проем - коляска спокойно лезет, в то время как на Мондео с трудом.
Расход сейчас сотставляет 16-17л 92-го при езде исключительно по городу с постоянно включенным на автомате климатом. (и это нормально, у знакомого Аккорд 2,4 - от 18л и дальше 95-го, при том что динамика разгона - одинаковая).
Вообще машина могла быть и единственной в семье - все у нее так как нужно, всего хватает, но это чисто вопрос возможностей. Вот бы только покороче былаб см на 30 было бы проще...
Сонатой доволен - купил не зря, не жалею. По прежнему считаю что альтернативы нет (сумма в счет справке 625 тыс. руб. - остальное плата за зимние шины, диски, парктроник, сигналку с заводом, защиту картера, еще зимние шины на Ваз12-ку, масло Мобил1 3 канистры - всего 710 тыс. руб., Аккорд в аналогичной комплектации +люк стоит 950тыс. (то есть дороже в 1,5раза) и без всяких подарков, а их все равно покупать придется, при том я бы сказал, что лучше он на 15%, и то по мелочам, в целом можно их в один ряд смело ставить, а клиренс и проходимость там хуже).
Чем NF, или новый Маджентис, купил бы Камри, но за деньги Сонаты купил Сонату!
Совет покупателю:
Даже если вы присматриваетесь к а/м более дорогих марок (Аккорд, Мондео, Камри, Теана и др.), посмотрите на Сонату в max комплектации, если только престиж марки не играет ключевой роли. В принципе не хуже, но дешевле на 200-300 тысяч в схожих комплектациях.
Arti,а тебе мазда в каком цвете нра?
Не знаю пока. Видела тут одну темно-бирюзовую. Так понравилась очень.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
Я не поняла, за 23000у.е. это мазда6 или тойота королла новая? Раньше тойота стоила в районе 19т.
Подоражало сейчас все опять.
Собака лает, караван идет.
Я взрослый, состоявшийся человек. Я хочу купить себе этот радиоуправляемый вертолет!
Как же хочется маленький голубенький ниссанчик...
Тойота королла, причем в старом кузове 2003 г. Я свою покупала за 14 900 в долларах в свое время, выгодная машина получается. Была на днях в салоне Ника Моторс, так просто в осадок выпала, да простят меня любители малолитражек и маленьких машин, ужастик Ярис от 17300 до 21000Но этого монстра видеть надо реально я столько не выпью
:P
На форуме тойоты видела тойоту-короллу новую, она мне очень понравилась, но муж сказал нет, двигатель маленький (по сравнению с субару). Стоить будет от19 до 25000 долларов. Машина 2007г. Какие дураки за 23т. купят 2003г, я не знаю..
Королева Марина,Я имела в виду Тойоту Короллу 2003 модельного года - выпускался до 2007, с 2007 идет Королла в кузове оч похожем на новую Камри, но у нее есть много минусов на мой взгляд. Выбирая между Королой и Субиком , я б выбрала последний, т.к. по обслуживанию они давно сравнялись в цене.
Да нет, тойоту брать не будет однозначно, ездили уже на королле, надо что-то новое. Сейчас такой снегопад, субару будет классно грести на полном приводе, а то из-за одного нехорошего человека, который ехал на габаритах, въехала в бордюр(пришлось разогнаться сильнее, т.к. буксовала и в последний момент увидела это чудо на габаритах, а когда разогналась, не успела повернуть, снесло. Эх, на субару успели бы...завтра на сход-развал
Ваши права
Ответить с цитированием
