Автомобили

[Arti]

Light, что неверно? Аллегория?
Саш, почитай предыдущую страницу, поймешь к чему это было написано. К тому же я разве где-то писала про неудобства?
Если же говорить о неудобствах, то мне, предположим, может быть неудобно водить на каблуке (хотя мне на устойчивом каблуке удобно), на основании этого я, будучи (опять же например) законодателем, делаю вывод, что на каблуке нога не чувствует педали, поэтому запрещаю это на государственном уровне. И все разговоры о том, что "у меня индвидуальные предпочтения" не волнуют. Полемики не будет. ВСЕ! Это закон. Будешь утверждать, что это не абсурд, проще говоря не чушь?

[Light]

Light, что неверно? Аллегория?

не поняла, что за аллегория, но я насчет фразы, что "машину водить - тоже дело привычки. Или надо сразу заявить - сразу сесть и поехать не получается, значит неудобно, запрещаем".

Добавлено через 16 минут

Каблук-шпилька, высокая платформа и тонкие босоножки на едва заметных ремешках - первые враги вождения. В первом случае нога не устойчива, во втором - неповоротлива. В третьем вы просто рискуете лишиться любимой стильной пары при первом же резком движении ногой во время торможения… Высокие сапоги или ботинки на шнуровке сдавливают ногу, толстая подошва тяжело сгибается (и нередко портится при частом нажатии на педали), а тонкая, напротив, слишком чувствительна к жестким педалям…
Опросы автовладелиц показали, что наиболее удобной обувью для вождения многие считают туфли-лодочки на невысоком (3-5 см) каблуке.
Так, итальянский дизайнер Ganfranca Ferre представил обувь для вождения, которая внешне напоминает мягкие кожаные тапочки. В подошву встрочены резиновые накладки - так, чтобы резина находила на пятку (для удобства при нажатии на педали). У Cesare Paciotti подошвы обувной "авто-модели" полностью из резины (считается, что именно такой вариант делает вождение наиболее комфортным за счет гибкости подошвы).
В нашей стране разыскать специализированную пару не так просто. А пока изящная женская ножка сражается с педалями железных коней в той обуви, к которой владелица привыкла. Невзирая на возможные неудобства на дороге. Но не забывайте, во фразе "красота требует жертв" имелись в виду все-таки не такие жертвы…
источник:http://www.allshoes.ru/article2-3.html

[Мята]

Девчат, ну вес мы разные ....
Для Александры 8-10 см средний каблук, для меня высокий очень. Ей может быть будет удобнее на таком каблуке чем без, а мне наоборот.
Это именно дело привычки.
Arti и правильно вы пишите, что одному удобно может быть абсолютно не удобно другому ....

[PoliPoli]

Light Про парктроник. У него да, есть такая вешь, что он вроде как показывает нормальное расстояние, а ты во что-то упираешься и он тоже тут же вопить начинает. Такое бывает если резко ускоряться, резко на газ нажимать, он как бы не успевает сориентироваться что ли. А если медленно и равномерно выезжать то он очень даже адекватный. Вещь хорошая - спасает задний бампер от художественных рехтований, а нашу семью от эмоциональных сцен.)))))

[Alexa_Alexa]

Я у машины тоже задний парктроник установила. Сначала была против, мне его, фактически,навязали, но, поездив с парктроником, очень и очень оценила эту штуку, особенно в темное время суток.

[Light]

именно в темное время суток удобно, точно. У меня парктроник мне с самого начала помогал. Я,вообще, довольна, что его установили. Сначала муж настоял, я была против. Не знаю,почему. А потом так хорошо стало. Парктроник-это как карманная собачка, укусить не укусит, но лает при приближении врага.

[Мята]

Alexa_Alexa простите за не скромность, а вы на чем ездите?!

[Alexa_Alexa]

У меня с момента получения прав - Hyundai Getz, мы с ней три года колесим Теперь еще и половин на ней учится ездить. Это автомат - я сознательно сразу только коробку-автомат хотела.

[Light]

девочки, а кто-нибудь есть с техническими наклонностями? В смысле. кто-то может самА устранить неисправность, пусть даже мелкую?

[Мята]

а мне муж сказал "Фигушки, милая,механика только механика"

Хотите анекдот в тему ...
кто на механике ездит поймет точно
В автосервис обраащается клиент,
- у меня очень часто летит коробка передач.
-расскажите а как это случилось посдедний раз
-..... еду я значит 50, смотрю меня дятел какой то обгоняет, врубаю чертвертую, идем бок о обк, врубаю пятую 110 .... идем ровно .... он вырывается вперед...
Ах так тогда Rакета!

[Arti]

Light, когда у меня шестерка была, то в ней грех было не поковыряться. Единственное, что останавливало, это вечно изгваздаешься по уши. А так по необходимости и колеса меняла, и колодки тормозные, предохранители, температурный датчик, свечи, провода, которые на свечи идут, тосол, масло, фильтры, антикор даже как-то сами делали. Да много чего.
А в иномарке особо не поковыряешься. Там открываешь капот и все... плита. Сейчас только колеса можно попытаться поменять и предохранители.

[Орхидея]

А мне нравится Citroen c3. Подумываю о покупке, но я чувствую, что еще долго с маркой определяться буду.

[ksu07]

Ну устанить самой неисправность это пожалуй сложно будет. Да и надо ли? Я представляю как менять шаровую, наконенчик и т.д. могу предпложить, что если увеличен расход топлива, то это может быть либо лямда-зонд, возможно надо поменять воздушный фильтр, а может еще куча разных неисправностей. Только я никак не могу себя представить лежащей под машиной и меняющей шаровую... Если предположить, что прекрутит ну очень-очень, наверное смогу....

[Light]

Arti ой, а я никогда бы не смогла, кажется. Как представлю, что что-то сама сделала и потом поеду-ужас.
А что, в отечественном авто так все просто?

Добавлено через 1 минуту

Если предположить, что прекрутит ну очень-очень, наверное смогу....

да уж что такое может случиться, чтобы самой ремонтировать машину? Тем более неизвестно,пардон, что куда совать.

[Arti]

Отечественное авто - это конструктор. Не знаю, правда, как с 11-12 и прочими более современными моделями, но с пятерками-шестеряками-семерками правило ремонта с помощью лома и такой-то матери весьма справедливо.
В этом, кстати, ряд преимуществ. Например, закипел радиатор, потому что датчик полетел, взял, провода на прямую соединил и поехал дальше. С иномаркой этот номер не прокатит. Правда, мне и представить сложно, чтоб она закипела... Хотя нет... видела такое. Помню - сиииильно удивилась.

[Light]

Arti закипела-это в смысле дымилась? Я тоже видела, как дымилось из-под капота у иномарки. Причем довольно много. Мы ехали на экскурсионном автобусе мимо, там уже народу было-тьма тьмущая. Зрелище не для слабонервных.

[Arti]

Light, дымится нечто, что загорелось, и в принципе имеет свойство возгараться. Кипит то, что жидкое и в данный момент не горит, а достигло температуры кипения, в следствие чего испаряется с образованием, так сказать, пара.
Под капотом могут загореться провода. Это бывает крайне редко и не дай бог кому, потому что ведет к пожару.
А вот в случае с закипанием воды, либо тосола, либо антифриза (ну у кого что налито) в радиаторе, там ничего не горит, там пар идет. Я бы даже сказала валит, из-под капота. Это говорит о нарушении работы системы охлаждения двигателя. Причины могут быть разные, и они не столь фатальны, как если бы провода загорелись.
Вот в наших машинах причиной чаще всего бывает поломка датчика температур. Это вообще у них - слабое место. В моей машине датчик постоянно выходил из строя. В результате я купила несколько и возила с собой. А также возила и запасной тосол. И вообще до фига запчастей было.
А в иномарках я не знаю, что ломается из-за чего система охлаждения выходит из строя. Но случается это крайне редко.

П.С. Блин, чувствую себя автослесарем.

[Alexa_Alexa]

Капец, сколько вы тут букв написали!!
Я , единственное, что могу сделать - так это залить жидкость в бочок омывателя. И то, если не забуду , где капот открыватся

[Light]

Arti в любом случае, это здорово, что есть хотя бы такие знания. Я вот просто еду. Не дай бог что там...сразу буду звонить мужу.
А,да. еще могу на крайний случай сама помыть машину.
А то, что есть в багажнике,-так все это он мне купил и поставил(положил).

Добавлено через 5 минут

Arti
Alexa_Alexa
зато мы красивые и умные

[VNataV]

Я тоже в августе этого года получила права, езжу правда мало и только с мч, но уже успела побывать в разного рода неприятностях. Один раз проколола колесо, причем находились мы очень далеко от города, вокруг лес, темно и как назло запаски не было, в общем жутковатенько, пришлось звонить отцу, чтоб он нас на тросе тянул. Еще у меня педаль газа как-то провалилась, вот это был полный аврал , точнее она за коврик зацепилась, хорошо было поздно и машин не было. Еще забыла написать, когда мы колесо прокололи и какое-то время ехали на нем, то чуть было не спали движок...в общем ужос, зато опыт Но честно, не было бы в этот момент моего мч, не знаю как бы я выкручивалась, особенно с провалившейся педалью, я после этого случая даже ехать домой не смогла, ноги трясло, как в лихорадке.